APRE DOMANI ALLA STAMPA IL MOTOR SHOW 2010
L’edizione 2010 del Motor Show di Bologna accenderà i motori nella giornata di domani, con la consueta giornata riservata esclusivamente alla stampa. Nella giornata di oggi si sono comunque aperti i lavori con l’affollatissima conferenza stampa del Centro Studi Promotor GL events su “La situazione e le prospettive del mercato dell’auto”.
L’incontro è stato aperto dall’Amministratore Delegato di GL events Italia Giada Michetti, che ha illustrato le principali caratteristiche del Motor Show 2010: “Sono felice di presentare la 35^ edizione del Motor Show di Bologna: riuscire a realizzarlo è stato un grande orgoglio per noi e per tutto il settore automotive e per il Paese, che si merita un Salone dell’automobile. Organizzare il Motor Show significa produrre un evento: uno spettacolo che dura undici giorni. Abbiamo fatto una scelta precisa, di marketing: spettacolarizziamo un mercato – l’automotive – per renderlo accessibile e fruibile al grande pubblico. Siamo un evento che è espressione del mercato e non a caso quest’anno una novità come Electric City ‘powered by Enel’ sta diventando un nuovo contenuto fondamentale per il Motor Show come può esserlo da sempre il motorsport. Il Motor Show racconta i mondi possibili dell’automobile: il prodotto, lo sport ed anche Electric City ‘powered by Enel’ che è già una realtà”.
Il presidente del Centro Studi Promotor GL events Gian Primo Quagliano ha illustrato la situazione del settore automotive: “Considerando le vigilie degli ultimi tre Motor Show vediamo tre scenari radicalmente diversi: nel dicembre 2008 vivevamo sotto l’incubo di una valanga che avrebbe potuto abbattersi sull’economia mondiale con conseguenze imprevedibili ma comunque disastrose, mentre nel dicembre 2009 la grande paura era passata e gli indici di fiducia dell’industria già da aprile erano in ripresa. Nella situazione di oggi il quadro economico è decisamente migliorato, la ripresa è in atto, anche se è molto debole, e il Motor Show che inaugureremo il 4 dicembre è tornato alla formula di sempre, vede la presenza di case che rappresentano il 90% del mercato e, pur risentendo di un quadro economico e di mercato ancora difficile, offrirà gli splendori a cui il pubblico è da decenni abituato. Con la crescita congiunturale del Pil registrata nel terzo trimestre di quest’anno abbiamo avuto la terza variazione positiva consecutiva e possiamo quindi affermare che la ripresa è in atto, anche se la crescita molto modesta che abbiamo appena registrato nel terzo trimestre apre la prospettiva più di una stagnazione che di una accelerazione della ripresa, della quale ci sarebbe certamente bisogno. L’Unione Europea stima che nel nostro Paese la crescita annuale del Pil nel 2010 sarà dell’1,1%, mentre nel 2011 dovrebbe essere ancora dell’1,1% per salire poi all’1,4% nel 2012. Se i tassi di crescita fossero effettivamente questi per tornare ai livelli di Pil ante-crisi l’attesa non sarebbe breve e naturalmente non si può ragionevolmente pensare che il mercato dell’auto possa avere una crescita molto più rapida di quella del Pil. Venendo al mercato dell’auto, è facile stimare che il 2010 chiuderà intorno a 1.955.000 immatricolazioni. Bisogna però considerare che questo risultato è condizionato da un primo trimestre influenzato dalla coda degli incentivi del 2009. Senza questo fattore il 2010 avrebbe chiuso a quota 1.840.000: è questo il livello da cui partire per impostare una previsione per il 2011, per il quale vanno considerati quattro elementi positivi: cominciano ad arrivare a maturazione per la sostituzione i primi contingenti delle molte auto immatricolate nel 2007, anno record per il mercato italiano, sono arrivate o stanno per arrivare sul mercato molte novità di prodotto, grazie agli investimenti di molte Case, la ripresa dell’auto aziendale che si è delineata nella seconda metà di quest’anno e che continuerà nel 2011 e, forse l’elemento più importante, la presa di coscienza da parte delle Case automobilistiche della necessità di tarare le loro politiche su un mercato che per alcuni anni si manterrà su livelli significativamente inferiori a quelli del periodo d’oro 1997-2007, che comporta la necessità di aumentare gli sforzi per mantenere le proprie posizioni in un quadro ancora più competitivo di quello del passato. Questi elementi dovrebbero delineare una moderata ripresa già nel 2011, anno in cui le immatricolazioni dovrebbero attestarsi però soltanto a quota 1.960.000 a causa dell’insufficiente sviluppo del Pil. Le previsioni per gli anni successivi sono strettamente legate allo sviluppo dell’economia: se la crescita del Pil non dovesse accelerare e se non vi saranno nuovi incentivi le nostre previsioni sono di 1.960.000 immatricolazioni nel 2011, 2.100.000 nel 2012, 2.200.000 nel 2013 e 2.350.000 nel 2014. Per tornare ai livelli medi del già citato periodo d’oro occorrerebbero quindi ancora quattro anni”. Alla fine della conferenza stampa vi è stata l’assegnazione di un premio offerto da Findomestic da parte della professoressa Angela Montanari, Preside della Facoltà di Scienze Statistiche dell’Università di Bologna alla dottoressa Donata Basello. Il premio è stato assegnato per la tesi di laurea “Le relazioni tra preferenze e attributi del prodotto: il caso del mercato dell’auto”: all’assegnazione ha partecipato anche il Respnsabile Comunicazione Corporate e Osservatorio Findomestic Banca Stefano Martini.
Domani è in programma un fitto calendario di conferenze stampa da parte di Aziende e Case automobilistiche: sono previsti appuntamenti per i giornalisti con Ford, Citroen, Peugeot, Smart con Enel, Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, Fiat, Lancia e Chrysler, Alfa Romeo (che riceverà il premio “Auto Europa 2011”), Abarth, Jeep, Ferrari, Enel, Nissan, Hyundai, Renault, Kia, Opel, DR, Great Wall, Eni Gas and Power – Mercedes Benz, Citroen con Enel, Mobil 1, Mitsubishi, Symi Ssangyong e Bubble. Già a partire da domani saranno presenti al Salone diversi personaggi famosi: è il caso dell’attrice Bianca Guaccero, testimonial della DR1 e presente sullo stand DR al padiglione 21 dalle ore 12, della showgirl Laura Barriales – madrina della Hyundai Genesis Coupè – che dalle 11.30 sarà allo stand Hyundai al padiglione 32 e di Miss Italia Francesca Testasecca, presente sullo stand di Peugeot.